Modula Twin Maxi X-Series

Campetella EVO est une unité de contrôle CNC équipée de matériel et logiciel de dernière génération qui assure les fonctions les plus avancées pour un contrôle maximum. Grâce à une interface légère et ergonomique, elle permet de programmer et de gérer facilement toutes les fonctions du robot.
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Comme pour une voiture de course, Modula Twin Maxi X-Series est le fruit de choix conceptuels rigoureux destinés à garantir les accélérations et vitesses maximales en totale stabilité.

Le socle solide au sol, en acier électrosoudé, est le point de départ d’une structure bien ancrée au sol et exempte de toute vibration provenant de la presse. La poutre porteuse, fixée avec des supports rigides à la base, est située à une hauteur limitée par rapport au sol, garantissant un barycentre bas et des à-coups réduits. Tout cela se traduit par une mécanique extrêmement robuste, nécessaire pour supporter la poussée maximale des puissants servomoteurs brushless des composants en mouvement.

Si, d’un côté, le châssis au sol est lourd et robuste pour conférer une grande stabilité, les composants en mouvement sont pour la plupart usinés dans la masse avec des alliages en aluminium hautement résistants et des bras en fibre de carbone. Les profilés et la géométrie soigneusement optimisés garantissent une résistance et une fiabilité maximales, réduisant dans le même temps les inerties. En d’autres termes, Modula Twin Maxi X-Series adopte des solutions techniques hautement sophistiquées, plus communément utilisées dans les secteurs de l’aéronautique et des courses automobiles, à la recherche d’accélérations et de vitesses extrêmes.

Similairement à la technologie aéronautique des profilés des ailes, Modula Twin Maxi X-Series est doté d’un bras en fibre de carbone à profilé torsadé à section variable. Cette solution confère au robot une rigidité inégalable, éliminant pratiquement toutes les vibrations sur la main de préhension. Le profilé torsadé à section variable permet en outre une réduction maximale de l’encombrement du bras, particulièrement utile pour la réduction de la course d’ouverture (et du temps de cycle) dans les presses pour moulage à injection. En conclusion, une précision maximale dans les conditions d’utilisation les plus contraignantes et des temps de cycles minimums.

Le robot side-entry Modula Twin Maxi X-Series est doté de patins autolubrifiants à recirculation de billes sur rails de guidage prismatiques en acier trempé. Ce système permet un fonctionnement sans graissage des rails de guidage sur une distance de plus de 40 000 km, avec par conséquent de grandes économies de maintenance et moins d’arrêts de la machine.